Основные моменты:
- По кузову достаточно много нюансов, передний бампер окрашивался, передняя левая оптика восстановлена и запотевшая, переднее левое крыло заменено и окрашено вторично, по силовой части без повреждении, но по верхней части лонжеронов имеется коррозия. Проемы в заводском исполнении, но покрыты коррозией, крышка багажника окрашена с применением шпатлевки, по правой стороне достаточно много мелких и глубоких царапин. Крыша в заводском исполнении, но нужно красить, так как достаточно много коррозии по лобовой рамке.
- Салон не ухоженный, затертый, требует химчистки,
- Двигатель работает мягко, без посторонних шумов. Имеется незначительное запотевание по крышки цепи, по заливной горловине двигатель закольцован. Имеется масло жор, при осмотре масленый щуп был сухой.
- Вариатор работает корректно, давление держит не просаживается, радиатор сгнил , имеется течи масла.
- Тест-драйв едет корректно, посторонний стуков гулов нет.
- Компьютерная диагностика — без ошибок.
- Осмотр на подъёмнике: требуется обслужить заднюю ходовую часть, по металлу достаточно много коррозии.
Вся информация и рекомендации переданы заказчику
Будьте осторожны при покупке автомобиля, на этом рынке очень много мошенников.
Ознакомиться с услугами (https://t.me/CApodpiska_bot)
Чек-Лист "Как самому купить авто" (https://t.me/chestniy_autopodbor/10789)
Мы сэкономим ваше время, нервы и деньги!